Република България Министерство на транспорта и съобщениятаИзпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав”
| станция | километър | воден стоеж [cm] водно количество [m3/s] |
разлика за 24 ч. [cm] | t вода [°C] |
|---|---|---|---|---|
| Ново село | 833.60 | 74 Q: 2 765 | +7 | 21.2 |
| Лом | 743.30 | 135 Q: 2 716 | +1 | 21.7 |
| Оряхово | 678.00 | 44 Q: 3 041 | +2 | 22.3 |
| Никопол | 597.50 | 118 | +6 | 22.1 |
| Свищов | 554.30 | 71 Q: 2 994 | +3 | 21 |
| Русе | 495.60 | 39 Q: 2 937 | 0 | 22 |
| Силистра | 375.50 | 53 Q: 2 912 | -1 | 21.7 |
След 7:00 часа́, водните стоежи се показват в сиво, което означава, че са от предния ден. При въвеждане на нивото от дежурния, цвета на числото се променя на син, за да обозначи актуален воден стоеж.
| станция | километър | воден стоеж [cm] | промяна за последните 6 часа | t вода [°C] |
|---|---|---|---|---|
| Ново село | 833.60 | 76 |  | 20.6 |
| Гомотарци | 819.00 | -31 | | 21.7 |
| мост Видин | 796.00 | 118 |  | |
| Козлодуй | 703.90 | -76 | | 21.7 |
| Оряхово | 678.00 | 49 | | 22.5 |
| Горни Вадин | 653.60 | -127 | | 22.4 |
| Байкал | 640.80 | -93 | | 22.1 |
| Загражден | 625.00 | -92 | | 22.1 |
| Никопол | 597.50 | 118 |  | 21.9 |
| Свищов | 554.30 | 73 | | 22.5 |
| мост Русе | 488.70 | 46 | | |
| Ряхово | 465.40 | -182 | | 21.9 |
| Тутракан | 433.00 | 134 | | 21 |
| Малък Преславец | 413.90 | -119 | | 21.9 |
| Силистра | 375.50 | 58 | | 22.5 |
Няма активни щормови явления.
Няма активни щормови явления.
Няма активни щормови явления.
Няма активни щормови явления.
Няма активни щормови явления.
Няма активни щормови явления.
В тази секция ще намерите актуална информация за участъците с повишен риск за корабоплаването от километър 374.00 до километър 610.00.
| критичен участък | ширина на фарватера | схема | дълбочина | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ляв | среден | десен | |||
| местност | километър | знак | разстояние от бряг [m] | дълбочина при знака [m] | воден стоеж [cm] | водомерен пост | координати [°] | дата | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ляв | десен | ширина | дължина | |||||||
| о-в Бръшлян | 454.30 | 450 | 790 | 6.7 | 454 | Русе | 44.0344666 | 26.3523500 | 2023-03-07 | |
| о-в Бръшлян | 455.30 | 450 | 970 | 5.5 | 176 | Русе | 44.0353166 | 26.3403166 | 2023-07-13 | |
| о-в Бръшлян | 455.30 | 200 | 1210 | 7.1 | 301 | Русе | 44.0374166 | 26.3393500 | 2023-08-22 | |
| о-в Мишка | 456.40 | 310 | 720 | 6.8 | 454 | Русе | 44.0319500 | 26.3259833 | 2023-03-07 | |
| о-в Мишка | 458.10 | 490 | 450 | 9.8 | 457 | Русе | 44.0268333 | 26.3095166 | 2023-03-21 | |
| о-в Мишка | 459.60 | 44.0187964 | 26.2956201 | 2017-08-28 | ||||||
| о-в Мишка | 459.60 | 44.0187964 | 26.2956201 | 2017-08-28 | ||||||
| о-в Мишка | 459.70 | 230 | 480 | 7.8 | 454 | Русе | 44.0215666 | 26.2909166 | 2023-03-07 | |
| Ряхово | 461.00 | 2017-05-21 | ||||||||
| Ряхово | 461.00 | 2017-05-21 | ||||||||
| Ряхово | 461.30 | 170 | 870 | 4.8 | 108 | Русе | 44.0121500 | 26.2740333 | 2023-07-21 | |
| Ряхово | 461.30 | 370 | 860 | 5.8 | 301 | Русе | 44.0105333 | 26.2750000 | 2023-08-22 | |
| Ряхово | 462.10 | 270 | 850 | 7.2 | 454 | Русе | 44.0091666 | 26.2672666 | 2023-03-07 | |
| Ряхово | 463.10 | 380 | 690 | 10.3 | 586 | Русе | 44.0034833 | 26.2553166 | 2023-06-06 | |
| Ряхово | 463.30 | 2017-05-29 | ||||||||
| Ряхово | 463.30 | 2017-05-29 | ||||||||
| о-в Лунгу | 469.60 | 300 | 710 | 8.7 | 586 | Русе | 43.9896000 | 26.1821833 | 2023-06-06 | |
| о-в Алеко | 472.00 | 370 | 370 | 5.2 | 140 | Русе | 43.9849000 | 26.1518000 | 2023-09-16 | |
| о-в Алеко | 472.00 | 2017-05-29 | ||||||||
| о-в Алеко | 472.00 | 2017-05-29 | ||||||||
| о-в Алеко | 472.80 | 520 | 320 | 4.2 | 20 | Русе | 43.9832833 | 26.1452166 | 2021-11-10 | |
| о-в Алеко | 475.80 | 300 | 720 | 7.2 | 454 | Русе | 43.9732666 | 26.1084500 | 2023-03-07 | |
| о-в Мокан | 482.90 | 400 | 120 | 12.7 | 261 | Русе | 43.9181000 | 26.0694166 | 2023-08-24 | |
| о-в Мокан | 486.40 | 2017-05-29 | ||||||||
| о-в Мокан | 486.60 | 540 | 350 | 8.3 | 140 | Русе | 43.8954333 | 26.0326500 | 2023-09-16 | |
| о-в Мокан | 487.00 | 260 | 520 | 4.2 | 216 | Русе | 43.8948666 | 26.0243833 | 2022-05-13 | |
| Дунав мост | 488.65 | 170 | 510 | 8.5 | 170 | Русе | 43.8892500 | 26.0078333 | 2023-08-28 | |
| Дунав мост | 488.65 | 60 | 630 | 9.6 | 357 | Русе | 43.8902833 | 26.0069166 | 2023-01-04 | |
| Дунав мост | 488.75 | 330 | 450 | 8.2 | 433 | Русе | 43.8870333 | 26.0052500 | 2023-05-19 | |
| Дунав мост | 488.75 | 780 | 340 | 10.1 | 558 | Русе | 43.8860333 | 26.0061666 | 2021-02-09 | |
РИС индексът е списък от кодове на местоположението (ISRS) с допълнителна информация за обектите, като характеристика (име, фарватер, ...), ограничения (дълбочина, клиренс на мост, далекопровод, ...), работно време и т. н..
Програма за визуализиране на електронните карти, можете да свалите от сайта на
7Cs
Ако имате някакви препоръки или забележки по публикуваните в момента ЕНК моля изпратете
на електронна поща: 
ИЗПЪЛНИТЕЛНА АГЕНЦИЯ "ПРОУЧВАНЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА РЕКА ДУНАВ" е единствената специализирана администрация, изпълняваща функции в съответствие с вътрешното и международното право за осъществяване международните задължения на Република България по обслужването, проучването и поддържането на условията за корабоплаване по река Дунав.
Като орган на изпълнителната власт ИАППД осъществява дейности в интерес на обществото и в съответствие с поетите от българската държава международни ангажименти (задължения) съгласно Белградската конвенция за режима на корабоплаване по Дунава, Споразумение между правителството на Р България и Румъния относно поддържането и подобряването на фарватера в българо-румънския участък на р. Дунав от 13.02.1956 г., Меморандума за разбирателство за развитието на общоевропейски транспортен коридор VІІ (река Дунав) и други международни и вътрешни нормативни актове.
Основните приоритети в дейността на Агенцията са свързани с осигуряване условия за безопасно корабоплаване в българския участък на река Дунав, поддържане, модернизация и изграждане на транспортната инфраструктура, подобряване управлението, изпълнението и успешното финализиране на проекти, финансирани със средства на Европейския съюз.