Идентификационен номер на проекта и акроним: ROBG00090 – DISMAR
Име на проекта: Danube Integrated System for MARking
Програмен приоритет: P1 - A well-connected region (Добре свързан регион)
Срок: 11.04.2024 – 10.04.2027 (36 месеца)
Водещ партньор на проекта е Речна администрация на Долен Дунав Галац – AFDJ гр. Галац, а партньор: Изпълнителна агенция за проучване и поддържане на река Дунав – ИАППД, гр. Русе.
Основната цел е да се подобри и поддържа стабилна и устойчива на климата транспортна мрежа чрез по-нататъшно развитие на инфраструктурата на водния път на река Дунав.
Общият румънско-български сектор на река Дунав е важен участък, а също и важен сектор от коридора на основната мрежа TEN-T Рейн-Дунав. Като екологичен и безопасен вид транспорт, транспортът по вътрешните водни пътища е съществен фактор за икономическия растеж и конкурентоспособността в Дунавския регион.
Проектът ще консолидира качеството на водната инфраструктура и поддържането на водните пътища, което ще доведе до по-високо използване на водния транспорт в региона. От съществено значение е и бързият трансфер на информация относно качеството на инфраструктурата на водния път.
Чрез сътрудничество, иновативни технологии и внимателно планиране, проектът има за цел да създаде по-безопасен и по-надежден воден път за всички потребители - търговски, транспортни и туристически компании.
Планиран подход:
1. Систематична оценка: Проектът ще започне с цялостна оценка на текущата система за маркиране и нейните ограничения.
2. Технологично надграждане: Въз основа на оценката, проектът ще въведе усъвършенствани технологии за системата за маркиране, включително светлини със слънчева енергия и позициониране, базирано на GPS.
3. Изпълнение на пилотните действия: Въз основа на съвременните технологии ще бъде инсталирана маркировъчна инфраструктура с цел да се разработи нова интегрирана комуникационна система, като е предвидено и провеждането на съответни тестови дейности.
4. Мониторинг и оценка на пилотните дейности: Проектът ще включва мониторинг и оценка на ефективността на системата. Постоянната обратна връзка ще бъде използвана за извършване на необходимите корекции и подобрения.
Предложеният проект за подобряване на системата за маркиране на река Дунав въвежда няколко нови елементи. Новото в проекта се състои в приемането на устойчиви технологии, GPS-базирано позициониране, регионално сътрудничество за дейността по маркиране и опазване на околната среда. Тези елементи правят проекта уникален и обещаващ, като се справя с навигационните предизвикателства по река Дунав по иновативен начин.
