| станция | километър | воден стоеж (cm) | водно количество (m3/s) | разлика за 24 ч. (cm) | t вода (°C) |
| Русе | 495.60 | -69 | 1445 | няма данни | 10.7 |
| Никопол | 597.50 | 27 | 2308 | няма данни | 11.5 |
| Свищов | 554.30 | -31 | 1775 | няма данни | 10.2 |
| Лом | 743.30 | 23 | 2270 | няма данни | 12.8 |
| Силистра | 375.50 | -67 | 1462 | няма данни | 11.0 |
| Оряхово | 678.00 | -66 | 1471 | няма данни | 13.4 |
След 7:00 часа́, водните стоежи се показват в сиво, което означава, че са от предния ден. При въвеждане на нивото от дежурния, цвета на числото се променя на син, за да обозначи актуален воден стоеж.
| станция | километър | воден стоеж (cm) | промяна за последните 6 часа | t вода (°C) |
| Гомотарци | 819.00 | |||
| Видин | 790.30 | 14 |
|
12.5 |
| Лом | 743.30 | 27 |
|
12.7 |
| Козлодуй | 703.90 | -187 |
|
12.4 |
| Оряхово | 678.00 | -64 |
|
12.8 |
| Байкал | 640.80 | -185 |
|
11.7 |
| Никопол | 597.50 | 26 |
|
13.0 |
| Свищов | 554.30 | -30 |
|
12.0 |
| Русе | 495.60 | -67 |
|
11.3 |
| мост Русе-Гюргево | 488.70 | -85 |
|
|
| Ряхово | 465.40 | -288 |
|
11.2 |
| Тутракан | 433.00 | 94 |
|
9.7 |
| Малък Преславец | 413.90 | -238 |
|
10.4 |
| Силистра | 375.50 | -65 |
|
12.3 |
| Участък | Дата на измерване | Схема | Минимални калкулирани дълбочини към деня | Ширина (m) | ||||
| Дълбочина ляв (dm) |
Дълбочина среден (dm) |
Дълбочина десен (dm) |
||||||
| о-в Чайка, км 387.000 - 385.000 | 23.09.2026 | свали от тук | 23.3 | 21.3 | 24.3 | 70 | ||
| о-в Албина, км 414.000 - 412.000 | 24.09.2026 | свали от тук | 18.3 | 21.3 | 18.3 | 100 | ||
| о-в Косуй 2, км 428.000 - 425.000 | 20.10.2026 | свали от тук | 27.3 | 27.3 | 23.3 | 120 | ||
| о-в Мишка, км 463.000 - 460.000 | 23.09.2026 | свали от тук | 24.1 | 28.1 | 23.1 | 100 | ||
| Дунав мост, км 489.000 - 486.000 | 04.06.2026 | свали от тук | 24.1 | 24.1 | 150 | |||
| Русе, км 492.000 - 490.000 | 08.10.2026 | свали от тук | 33.1 | 29.1 | 27.1 | 110 | ||
| остров Батин, км 523.000 - км 520.000 | 06.10.2026 | свали от тук | 24.1 | 28.1 | 35.1 | 70 | ||
| о-в Батин, км 527,000 - км 525,000 | 06.10.2026 | свали от тук | 24.1 | 23.1 | 23.1 | 70 | ||
| ркм 530.000 - 527.000 | 11.09.2026 | свали от тук | 32.9 | 27.9 | 23.9 | 110 | ||
| км. 536.000 - 533.000 | 31.10.2026 | свали от тук | 23.9 | 26.9 | 24.9 | 150 | ||
| км.539.000 - 537.000 | 31.10.2026 | свали от тук | 28.9 | 23.9 | 22.9 | 140 | ||
| о-в Вардим, км 545.000 - 542.000 | 05.11.2026 | свали от тук | 20.9 | 20.9 | 18.9 | 80 | ||
| о-в Вардим, км 547.000 - 544.000 | 06.11.2026 | свали от тук | 23.9 | 25.9 | 23.9 | 130 | ||
| Свищов, км. 555.000 - 552.000 | 30.10.2026 | свали от тук | 18.9 | 18.9 | 18.9 | 80 | ||
| о-в Белене, км 565.000 - 563.000 | 30.09.2026 | свали от тук | 23.9 | 23.9 | 21.9 | 100 | ||
| о-в Г. Бързина, км 576.000 - 573.000 | 06.11.2026 | свали от тук | 19.9 | 19.9 | 18.9 | 80 | ||
| о-в Палец, км 586.000 - 584.000 | 06.10.2026 | свали от тук | 24.9 | 26.9 | 25.9 | 180 | ||
| Сомовит, км 609.000 - 607.000 | 02.10.2026 | свали от тук | 22.9 | 23.9 | 22.9 | 60 | ||
РИС индексът е списък от кодове на местоположението (ISRS) с допълнителна информация за обектите, като характеристика (име, фарватер, ...), ограничения (дълбочина, клиренс на мост, далекопровод, ...), работно време и т. н.
Програма за визуализиране на електронните карти, можете да свалите от сайта на 7Cs(www.sevencs.com) Ако имате някакви препоръки или забележки по публикуваните в момента ЕНК моля изпратете на електронна поща: stoyanov@appd-bg.org
FIS порталът е основният информационен портал за потребителите на плавателния път на р. Дунав по отношение на информацията за фарватера. Порталът предоставя актуална информация за водните нива, критичните участъци, ледовите явления, както и известия до корабоводителите. Освен това на него може да бъде намерена информация за различни водни обекти по реката (мостове, шлюзове, пристанища), контакти на отговорни институции, както и електронни и хартиени навигационни карти. FIS порталът е достъпен на електронен адрес: www.danubeportal.com и е наличен на английски, немски, словашки, унгарски, хърватски, сръбски, румънски и български език.
Обмен на опит в речния транспорт между България и Конго
"Тимок" е най-новият плавателен съд на ИАППД
ИАППД започна поставянето на нови плаващи навигационни знаци в българо-румънския участък на река Дунав